Eine runde Sache
Heute rücken wir unsere Fahrdynamikfläche in den Fokus:
Die ebene Kreisfläche weist einen Durchmesser von 210 Metern auf und kann für Motorrad-, Pkw- und Lkw-Fahrversuche bis zu einer Achslast von 10 Tonnen verwendet werden. Die Beschleunigungsspur ist regulär 400 m und optional 500 m lang. Sie erfüllt alle Voraussetzungen für Safety-Assist-Tests gemäß Euro NCAP.