Am Aldenhoven Testing Center können sämtliche Szenarien nach den aktuellen Euro-NCAP-Testprotokollen durchgeführt werden. Das europäische Neuwagenbewertungsprogramm  Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ist bekannt für seine Sternebewertung der Fahrzeugsicherheit für Pkw sowie leichte und schwere Nutzkraftfahrzeuge.

Auf unserem Testgelände haben Sie die Möglichkeit, sämtliche Szenarien nach den aktuellen Euro-NCAP-Testprotokollen durchzuführen. Das europäische Neuwagenbewertungsprogramm Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ist bekannt für seine Sternebewertung der Fahrzeugsicherheit für Pkw sowie leichte und schwere Nutzkraftfahrzeuge. Bewertet werden Sicherheitsaspekte, die dazu beitragen, Unfälle durch Fahrerwarnungen, durch automatische Brems-/Lenkmanöver zu vermeiden oder die Unfallfolgen zu mindern.

Für die verschiedenen Euro-NCAP-Testprozeduren stehen auf unserem Testgelände unterschiedliche Streckenelemente zur Verfügung. Die Fahrdynamikfläche ist ein universeller Einsatzort für Situationen wie zum Beispiel ein Stauende (Protokolle CCRs, CMRs, CCRm, CMRm, CCRb, ACC CCRs etc). Bei exklusiver Buchung können Querverkehre nachgestellt werden (CCC, CMC) oder auch die echte Straßenkante (ELK Real Road Edge) verwendet werden. Dafür ist die Fahrdynamikfläche mit entsprechenden Markierungen vorbereitet. Diese lassen sich auf Wunsch mit weiteren temporäreren Linien ergänzen.

Die Stadtumgebungist für Abbiegesituationen durch entsprechende Streckenlängen und -markierungen perfekt für alle Kollisionsgegner (CPTA, CBTA, CCFtap, CMFTap,…) aufgebaut und kann für Tests mit geringen Geschwindigkeiten (CPMFC, CPRC) als Alternative zur Fahrdynamikfläche dienen.

Die Ovalbahn kann nach Rücksprache für Spurhaltesysteme mit Kollisionspartner (LSS Overtaking/Oncoming) oder auch für Speed-Assist-Tests (SCF) genutzt werden.

Nach Rücksprache und mit etwas Vorlaufzeit sind Versuche bei Dunkelheit möglich.

Alle Testszenarien nach Euro NCAP bei uns auf einen Blick:

• Car-to-Car (CC): Car-to-Car Front Turn Across Path (CCFtap), Car-to-Car Crossing (CCC), Car-to-Car Rear Stationary (CCRs), Car-to-Car Rear Moving (CCRm), Car-to-Car Rear Braking (CCRb) – jeweils als Autonomous Emergency Braking (AEB)- oder Adaptive Cruise Control (ACC)-Test.
• Car-to-Motorcycle (CM): Car-to-Motorcycle Front Turn Across Path (CMFtap), Car-to-Motorcycle Crossing (CMC), Car-to-Motorcycle Rear Stationary (CMRs), Car-to-Motorcycle Rear Braking (CMRb) – jeweils als Autonomous Emergency Braking (AEB)- oder Adaptive Cruise Control (ACC)-Test.
• Car-to-Pedestrian (CP): Car-to-Pedestrian Longitudinal Adult (CPLA), Car-to-Pedestrian Nearside Adult (CPNA), Car-to-Pedestrian Farside Adult (CPFA), Car-to-Pedestrian Nearside Child (CPNC), Car-to-Pedestrian Moving Forward Adult/Child (CPMFA/C), Car-to-Pedestrian Moving Rearward Adult/Child (CPMRA/C) sowie weitere Euro-NCAP-Szenarien.
• Car-to-Cyclist (CB): Car-to-Bicyclist Longitudinal Adult (CBLA), Car-to-Bicyclist Nearside Adult (CBNA), Car-to-Bicyclist Farside Adult (CBFA) sowie weitere Euro-NCAP-Szenarien.
• Emergency Lane Keeping (ELK)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Lane Keeping Assist (LKA)
• Speed Control Function (SCF)

Unser erfahrenes Team berät Sie gern! Hier geht es zur Buchungsseite.

Euro NCAP   Strecke