Um Ihnen auch zukünftig eine moderne Testumgebung zu bieten, haben wir im August 2023 mit Bauarbeiten für eine neue Kreuzung begonnen, damit Sie in Kürze auch Euro NCAP Tests der aktuellen Protokolle bei uns durchführen können. Im selben Zug werden wir aufgrund technischer Notwendigkeit die Fahrbahndecke der Fahrdynamikfläche erneuern.
Der Neubau der Kreuzung sollte weitgehend ohne Einschränkungen des Testbetriebs erfolgen. Nur für die Erneuerung der Fahrdynamikfläche muss diese für ca. zwei Wochen außer Betrieb genommen werden.
Wir sind bemüht, den Einfluss der Baumaßnahmen auf den regulären Testbetrieb sowie dadurch verursachte mögliche temporäre Sperrungen von Streckenelementen auf ein Minimum zu reduzieren. Vor allem werden wir Sie auf dieser Webseite über derzeitige und anstehende Bauarbeiten rechtzeitig informieren. Hier finden Sie also stets die aktuellen Informationen.
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Legende
Neubaufläche
Sanierungsfläche
Neubau Kreuzung
Für die Validierung und Testung neuer Assistenzsystem werden immer häufiger auch Tests mit hohen Geschwindigkeiten gefordert. Dem Wunsch kommen wir gerne nach und richten auf der Fahrdynamikfläche eine neue Kreuzung mit Queranfahrt vom Oval aus ein.
Sanierung Fahrbahndecke Fahrdynamikfläche
Die Fahrdynamikfläche wurde im Jahr 2009 errichtet und muss nun aus Alterungsgründen erneuert werden.
Zeitplan
Zeitraum | Baumaßnahme | |
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21.08.2023 | Beginn der Baumaßnahmen, zunächst für die Queranfahrt zur neuen Kreuzung auf der Fahrdynamikfläche | |
15.09.2023 | Einbau der Asphalttragschicht auf der Queranfahrt | |
19.09.2023 | Einbau der Deckschicht auf der Queranfahrt | |
KW 42+43 | Beginn der Instandsetzung der Fahrdynamikfläche - Sperrung für das erforderliche Abfräsen und Neu-Asphaltieren - Während dieser Bauphase ist im Oval mit Einschränkungen durch den kreuzenden Bauverkehr zu rechnen |
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KW 44 | Geplanter Abschluss der Baumaßnahmen |
Video-/Bildergalerie
Hier erhalten Interessierte ein paar Eindrücke von den Baumaßnahmen.
Fortschritt der Baumaßnahmen für die neue Queranfahrt