Seit Anfang des Jahres testet Alexander Bloch für seinen Youtube-Account BLOCH TESTET regelmäßig Fahrzeuge auf unserem Gelände, das aufgrund der vielseitigen Streckenelemente ideale Voraussetzungen für objektive Fahrtests bietet. Hier geht’s zu einem weiteren aktuellen Autotest auf unserem Prüfgelände: BLOCH TESTET: Mercedes CLA - Beginn einer neuen Ära? | auto mobil

Denn nicht nur Automobilhersteller und Forschungsinstitute nutzen das Testgelände. Auch bekannte Automobiljournalisten und TV-Produktionen greifen regelmäßig auf unsere professionelle Teststrecke zurück. Mit insgesamt 12 Streckenelementen lassen sich nahezu alle Verkehrssituationen aus dem Alltag sicher, reproduzierbar und unter kontrollierten Bedingungen am Aldenhoven Testing Center nachstellen. Ideale Voraussetzungen für Hersteller, Zulieferer, Forschungseinrichtungen, Entwicklungsdienstleister – und Film-Drehs.

Jedes Streckenelement wurde speziell für unterschiedliche Testanforderungen entwickelt:

• Autobahn – ideal für Hochgeschwindigkeitsfahrten und Assistenzsysteme im Überlandverkehr.
• Bremsenstrecke – bewässerbare Asphalt- und Fliesenbeläge ermöglichen präzise Brems- und µ-Split-Tests.
• Fahrdynamikfläche – perfekte Bedingungen für ESP-, ABS- und Fahrwerksentwicklungen sowie Euro-NCAP-relevante Tests.
• Handlingkurs – anspruchsvolle Kurvenkombinationen mit variabler Streckenführung und einer 1-g-Senke.
• Ovalbahn – rund 2 Kilometer Länge mit Steilkurven für konstante Hochgeschwindigkeitsfahrten.
• Schlechtwegstrecke – verschiedene Fahrbahnbeläge wie Kopfsteinpflaster, Rauasphalt oder Sägezahnprofile simulieren reale Belastungen.
• Stadtumgebung – Kreuzungen, Kreisverkehre, Fußgängerüberwege, Parkflächen und Ampeln bilden urbane Verkehrssituationen realitätsnah nach.
• Steigungshügel – Steigungen von bis zu 30 Prozent ermöglichen Anfahr- und Traktionstests unter verschiedensten Bedingungen.

Neben Fahrversuchen profitieren Unternehmen von der Infrastruktur für vernetzte Mobilität, V2X-Kommunikation sowie umfangreichen Möglichkeiten für automatisiertes und autonomes Fahren. 

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